第392章 文轩交车(补一章昨天的)

    可云逸告诉他，他们将要研究的就是反物质。
    他们要使用反物质当做燃料，推动火箭升空。
    一开始，他以为云逸跟他说笑呢，反物质现在根本就没有人能够将这种物质提取出来，更不要说利用了，虽然这个概念已经被提出了将近100年了。
    可当他看完云逸给他的技术资料之后，他才知道自己是有多么的无知与幼稚。
    在云逸提供的技术资料里面，详细的告诉了他们反物质的提取步骤，以及储存条件。
    看完，他就知道，这里面提到的技术是可行的。
    于是，他带领他的团队，按照这份技术资料操作了起来。
    经过半年多的实验之后，他们顺利的将反物质给提取出来了。
    可在将这种物质储存的时候，却是遇到了点困难。
    截至到现在，他们也没有成功。
    云逸给的技术资料倒是详细的讲述了储存办法，可是他们没有经验，只能按照技术资料一步步的去实验、去验证。
    而这个过程是非常繁琐的，他们失败了无数次。
    到今天，依然没有成功。
    “需要我帮忙吗”？云逸想要帮忙。
    作为公司的老板，员工有困难，他责无旁贷。
    “不用”，康慈却坚定地拒绝了。
    “虽然我们的实验失败了，但是我们也找到了思路，正在一步步进行相关的实验”。
    “这需要一个过程，相信我们很快就会取得成功的”。
    云逸点点头，没有再纠结这个问题。
    既然选择了康慈，就应该相信他能够带领团队，解决研发过程中遇到的困难。
    至于时间，他们还是有的。
    在康慈的带领下，云逸视察了发动机车间跟燃料车间的进度，了解了他们的最新进展，顺便解决了一下他们的后顾之忧。
    在选择火箭的动力燃料的时候，他陷入了纠结。
    最常规的办法，就是与克斯的火箭公司一样，选择常规的燃料。
    但是，这种燃料限制比较多，尤其是载重比较少，与他的期望相差甚远。
    还有一种燃料方式，就是核动力，确切地说，是核聚变燃料。
    核聚变，是指将两个较轻的核结合，而形成一个较重的核。
    两个较轻的核，在融合的过程中，会产生质量亏损而释放出巨大的能量，这种能量是最佳的燃料。
    两个轻核在发生聚变时，输出巨大的能量，增益能够达到150%多，可谓是比较优秀的能源。
    他一开始也是比较倾向于这种燃料的，因为现在蓝星上面，核能源是比较成熟的一种能源。
    可在看过技术球里面的资料之后，他发现了一种更好的能源方式，就是反物质。
    反物质，是正常物质的反状态。
    正电子、负质子都是反粒子，它们跟通常所说的电子、质子相比较，电量相等但电性相反。科学家设想在宇宙中可能存在完全由反粒子构成的物质，也就是反物质。
    电子和反电子的质量相同，但有相反的电荷，质子与反质子也是这样，粒子与反粒子不仅电荷相反，其他一切可以相反的性质也都相反。
    当正反物质相遇时，双方就会相互湮灭抵消，发生爆炸并产生巨大能量。
    而这些反物质爆炸产生的巨大能量，最大的用途就是用来制造星际，飞船，星际航行火箭的超级燃料。
    因为这种能量的释放率远远高于核弹，氢弹，大概几克产生的能量就相当于一枚战略核弹。
    正因为有这样的性质，它们才有了可能作为星际飞船、火箭的燃料使用。
    这种反物质作为燃料，速度也是非常快的。
    据信息分析结果显示，反物质火箭的速度完全能够达到光速的70%，从理论上来说用反物质作为火箭燃料，是可行的。
    而科技球里面的资料，显示外星球已经有这种反物质的应用，并且取得了巨大的成功，成为了一种常规能源。
    而云逸给康慈的技术资料里面，就有着详细的反物质提取过程，以及储存条件、储存手段，以及应用的发动机制造技术。
    一旦康慈的研究有了结果，有了成就，他们的航空航天事业就会取得巨大的成功，甚至有可能将火箭的质量减轻无数倍。
    这就意味着，他们的火箭能够飞得更远，载货质量更高。
    这对于航空航天事业来说，有着无与伦比的诱惑力。
    对于康慈他们，云逸给予了最大的帮助与信任，对他们的研究也没有过多的干涉，只是偶尔过来视察一下，看一下他们的进度。
    随着时间的流逝，距离文轩汽车承诺的交车时间也没几天了。
    早在前几天，文德集团的仓库就忙碌了起来，一辆辆大货车驶进文德集团的仓库，然后满载着文轩汽车离开这里，发往全国各地。
    这些汽车将直接被运送到文轩汽车在全国的4s店里面，那些预定了文轩汽车的车主，将前往他们所在城市的4s店提车。
    如果他们当地没有文轩汽车4s店的话，会安排他们到就近城市4s店提取汽车，但是对于这些车主，文德集团会做出一些交通费用的补贴，这让原本不太高兴的一部分车主也没了话说。
    不过，既然能够买得起40万的车，基本上也没人在乎那点路费，所以整体上，消费者对于文轩汽车的提车服务，还是相对比较满意的。
    而随着交车日期的临近，已经有越来越多的车主接到了文轩汽车的电话，通知他们提车的时间与地点。
    而到了文轩汽车交车的日子，各大文轩汽车4s店人满为患，这些人几乎全部都是来提车的。
    当然了，还有一些是因为文轩汽车正式上市销售，一些消费者来4s店来看车的。
    看着这么多提车的，原本有些没下定决心的，看到店里火热的提车现场，当即拍板拿下一台。
    反观那些提车的人，有些提了车之后直接把车子开回了公司，交给了公司的研发部门。
    这些人不在少数，他们都是各大汽车厂商派出的采购人员，为的就是购买一台文轩汽车进行研究、实验。
    克斯也得到手下的汇报，说他们采购了两台文轩汽车，已经到手了，会直接开往他们在国内的公司里。
    克斯当即安排公司总部的研发团队前往华夏，着手研究文轩汽车。