第一百二十九章 发射中心选址和空运火箭的设想
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坐在回蓉城的飞机上,江诚兴致勃勃的和娄黄河坐在一起,讨论着航天方面的种种问题。
出于对大老板的尊重,娄黄河尽可能用简单易懂的语言讲述了很多行业内的常识,以及一些不涉密但极少外人知道的趣事,让江诚一点点加深对航天科技的了解,也逐渐明白到这个摊子的规模有多大。
“娄老,那你觉得我们以后的航天发射基地修在哪里最好呢?”
娄黄河知道江诚的火箭工厂规模,也对这其中的大手笔投资感到震撼,闻言就把自己的想法说了出来:
“搞航天,最合适当然是低纬度地区,最能节省火箭运力和简化变轨过程,不如就修在琼州,火箭制造也可以选择放在那边,不过在内地也不错,顺着长江船运就直接过去了,对航天器尺寸也不会有铁路那样的限制。
而且琼州下面是海洋,火箭残骸和回收得到航天器都能直接落到水里,也免得出现什么意外事故。那边政府肯定也欢迎有人去投资航天产业,我个人觉得还比较合适。”
“火箭在那边发射的优势很大吗?”
“同等条件下一枚火箭能提升7%~15%的运力,这个数字已经很不小了,尤其是对于重型火箭,可以多带很多东西,最重要的不限制火箭的直径,像cz-2、cz-3火箭的直径之所以定在3.35米,原因就是当时铁路隧道的宽度只有3.5米,海运就没有这个限制了。”
江诚哦了一声就低下头不说话,他其实并不想把基地定在琼州。
方便发射是一回事,但未来他要开发的航天器肯定是极端先进需要保密的级别,放在那边并不安全,因为万一失事就掉到海里去,被别人捞到就要出大事了。
而国内的什么照相卫星、气象卫星、红外卫星等载荷之所以仍在内陆发射,为的就是万一失事还能落在国境线内,以免泄密。
从琼州岛起飞的各种航天器估计也逃不过被围观的命运,稍不注意就离开领空了,总归不保险。
所以他不能同意这个方案。
“能不能选个内地的地方,最好靠北,让航天器进入大气层的时候基本全处于大陆内,残骸掉落也不能到其他国家去。”
娄黄河闭上眼思考几秒钟,大致就想到了符合要求的地方。
“这个好办,北方和西北都可以,那边的地区都是地广人稀,找个平坦的地方建发射中心也不费事,厂房就建在蓉城好了,离供应商也近,但是发射中心的位置并不适合生产,所以运输会有麻烦。
铁路能运输的最大直径就是3.35米,公路……也不能,除非要拆高速公路收费站。”
江诚摇摇头,他哪有能力拆收费站,就算能也太麻烦了,公路的可靠性也不如铁路。
可惜到西北没什么河流,但陆上运输航天器尺寸却又被限制死了。
“可以拆开运吗?外壳能不能不做成整体式的?”
“也不能。”
娄黄河回答的很干脆,
“上一个例子就是n1火箭,当年老大哥准备用来和土星五号当对手登月的的火箭,结果没有一次发射成功,全部失败你知道吧?
他们的发射场就是在拜科努尔,无法水运只能拆开了铁路运输,到了发射场再组装起来,这样的可靠性远远不如整体转运,多次事故里的电气故障和碎片跟这个脱不了关系。”
他的话打消了江诚的最后一丝幻想,即使没用隧道限制,由于铁路轨距的关系也不能将火箭的直径超过3.35米。
其实娄黄河的想法是这基本是不用考虑的问题,因为他不认为很快就会有直径那么大的航天器,听起来3.35米好像不大,但有几家企业能制造出这样直径的火箭?
但对于江诚来说这个问题却非常重要,在琼州出现事故的风险太大,然而内地陆上运输又有尺寸限制,实在是很让人头痛。
要不要就选在琼州呢?江诚无意识的用手指敲击着飞机的舷窗,一个主意突然冒了出来。
还有一点,空运啊。
大型运输机的货舱内部应该能容纳5米直径的火箭了,只是运输一节不加燃料的火箭一级应该是够了,要知道火箭燃料所占的重量可是达到了95%左右,空重并不高。
就算是更大直径的火箭,也可以采用机体外固定运输,比如背负航天飞机,又或者曾经的米亚4轰炸机改行运输机,背上顶个大天然气罐子,都是可行的。
那为什么国内没人想到这个注意呢?江诚在手机上一查,才发现就算是现有的最大运输机“胖妞”,内部最大宽度也不过4米多,只能运输3.35米直径的火箭,根本没有必要。
那就买国外的大型运输机不就得了?
把这个想法一说娄黄河也愣了一下,他也没想过空运的事,和江诚一起查了查现在有可能买到的大型运输机货舱尺寸,最后还是否决了这个提议。
虽然更大的c17、安124、c5等运输机宽度是够大最大的都有六米多,但高度却都没有超过五米,至少用货舱运输是没戏。
倒是背负起来放在背上有戏,即使宽度达到十米都没问题,因为在网上找到的资料中就有着名的用米亚4改装而来的运输机,背负天然气罐和火箭部件的图片,根据图片对比外形判断至少7、8米是绝对有的,事实证明这个方案在几十年前就可行,现在的大型运输机同样有能力做到,而且没理由比米亚4这个半途改道的半吊子做的更差。
江诚大手一挥,就这样了,需要的时候买一架运输机回来改改就行,说不定大型客机都可以,回头找萧跃平问问可行度,反正时间还早,暂且先考虑着。
就算最后必须要在琼州修发射中心也还有时间,工厂就放在内地好了,靠着长江水路出去就行。
娄黄河也没啥反对意见,反正这事儿不是现在就办的,走一步看一步呗。
他现在已经开始构想发射的第一枚火箭构型了,反正短时间内能达到3.35米级就很了不起了,没必要想太多。
空运,倒是挺稀奇的。
算是解决一件小事,就在这时江诚看到微信上有好多条来自齐汐和齐菲的消息,手指飞快赶在自己看清楚之前全部删除,长按通知栏图标选择免打扰。
出于对大老板的尊重,娄黄河尽可能用简单易懂的语言讲述了很多行业内的常识,以及一些不涉密但极少外人知道的趣事,让江诚一点点加深对航天科技的了解,也逐渐明白到这个摊子的规模有多大。
“娄老,那你觉得我们以后的航天发射基地修在哪里最好呢?”
娄黄河知道江诚的火箭工厂规模,也对这其中的大手笔投资感到震撼,闻言就把自己的想法说了出来:
“搞航天,最合适当然是低纬度地区,最能节省火箭运力和简化变轨过程,不如就修在琼州,火箭制造也可以选择放在那边,不过在内地也不错,顺着长江船运就直接过去了,对航天器尺寸也不会有铁路那样的限制。
而且琼州下面是海洋,火箭残骸和回收得到航天器都能直接落到水里,也免得出现什么意外事故。那边政府肯定也欢迎有人去投资航天产业,我个人觉得还比较合适。”
“火箭在那边发射的优势很大吗?”
“同等条件下一枚火箭能提升7%~15%的运力,这个数字已经很不小了,尤其是对于重型火箭,可以多带很多东西,最重要的不限制火箭的直径,像cz-2、cz-3火箭的直径之所以定在3.35米,原因就是当时铁路隧道的宽度只有3.5米,海运就没有这个限制了。”
江诚哦了一声就低下头不说话,他其实并不想把基地定在琼州。
方便发射是一回事,但未来他要开发的航天器肯定是极端先进需要保密的级别,放在那边并不安全,因为万一失事就掉到海里去,被别人捞到就要出大事了。
而国内的什么照相卫星、气象卫星、红外卫星等载荷之所以仍在内陆发射,为的就是万一失事还能落在国境线内,以免泄密。
从琼州岛起飞的各种航天器估计也逃不过被围观的命运,稍不注意就离开领空了,总归不保险。
所以他不能同意这个方案。
“能不能选个内地的地方,最好靠北,让航天器进入大气层的时候基本全处于大陆内,残骸掉落也不能到其他国家去。”
娄黄河闭上眼思考几秒钟,大致就想到了符合要求的地方。
“这个好办,北方和西北都可以,那边的地区都是地广人稀,找个平坦的地方建发射中心也不费事,厂房就建在蓉城好了,离供应商也近,但是发射中心的位置并不适合生产,所以运输会有麻烦。
铁路能运输的最大直径就是3.35米,公路……也不能,除非要拆高速公路收费站。”
江诚摇摇头,他哪有能力拆收费站,就算能也太麻烦了,公路的可靠性也不如铁路。
可惜到西北没什么河流,但陆上运输航天器尺寸却又被限制死了。
“可以拆开运吗?外壳能不能不做成整体式的?”
“也不能。”
娄黄河回答的很干脆,
“上一个例子就是n1火箭,当年老大哥准备用来和土星五号当对手登月的的火箭,结果没有一次发射成功,全部失败你知道吧?
他们的发射场就是在拜科努尔,无法水运只能拆开了铁路运输,到了发射场再组装起来,这样的可靠性远远不如整体转运,多次事故里的电气故障和碎片跟这个脱不了关系。”
他的话打消了江诚的最后一丝幻想,即使没用隧道限制,由于铁路轨距的关系也不能将火箭的直径超过3.35米。
其实娄黄河的想法是这基本是不用考虑的问题,因为他不认为很快就会有直径那么大的航天器,听起来3.35米好像不大,但有几家企业能制造出这样直径的火箭?
但对于江诚来说这个问题却非常重要,在琼州出现事故的风险太大,然而内地陆上运输又有尺寸限制,实在是很让人头痛。
要不要就选在琼州呢?江诚无意识的用手指敲击着飞机的舷窗,一个主意突然冒了出来。
还有一点,空运啊。
大型运输机的货舱内部应该能容纳5米直径的火箭了,只是运输一节不加燃料的火箭一级应该是够了,要知道火箭燃料所占的重量可是达到了95%左右,空重并不高。
就算是更大直径的火箭,也可以采用机体外固定运输,比如背负航天飞机,又或者曾经的米亚4轰炸机改行运输机,背上顶个大天然气罐子,都是可行的。
那为什么国内没人想到这个注意呢?江诚在手机上一查,才发现就算是现有的最大运输机“胖妞”,内部最大宽度也不过4米多,只能运输3.35米直径的火箭,根本没有必要。
那就买国外的大型运输机不就得了?
把这个想法一说娄黄河也愣了一下,他也没想过空运的事,和江诚一起查了查现在有可能买到的大型运输机货舱尺寸,最后还是否决了这个提议。
虽然更大的c17、安124、c5等运输机宽度是够大最大的都有六米多,但高度却都没有超过五米,至少用货舱运输是没戏。
倒是背负起来放在背上有戏,即使宽度达到十米都没问题,因为在网上找到的资料中就有着名的用米亚4改装而来的运输机,背负天然气罐和火箭部件的图片,根据图片对比外形判断至少7、8米是绝对有的,事实证明这个方案在几十年前就可行,现在的大型运输机同样有能力做到,而且没理由比米亚4这个半途改道的半吊子做的更差。
江诚大手一挥,就这样了,需要的时候买一架运输机回来改改就行,说不定大型客机都可以,回头找萧跃平问问可行度,反正时间还早,暂且先考虑着。
就算最后必须要在琼州修发射中心也还有时间,工厂就放在内地好了,靠着长江水路出去就行。
娄黄河也没啥反对意见,反正这事儿不是现在就办的,走一步看一步呗。
他现在已经开始构想发射的第一枚火箭构型了,反正短时间内能达到3.35米级就很了不起了,没必要想太多。
空运,倒是挺稀奇的。
算是解决一件小事,就在这时江诚看到微信上有好多条来自齐汐和齐菲的消息,手指飞快赶在自己看清楚之前全部删除,长按通知栏图标选择免打扰。
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