第304章 停车,检查!
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董老板使劲儿嘬着牙花:“兄弟,不是不信你。”
“蹬三轮的就是累死,也送不到得啦!”
从黄土高原到岭南之地有数千里之遥,确实不是蹬三轮能送到的。
这里得多说一句,宝安县在79年3月改为深圳市。
早在清宣统三年,也就是公元1911年,广九铁路华段站点已设有深圳站。
1950年站点迁至罗湖,与港岛罗湖站一桥之隔。
当时往那边走货主要靠汽运和铁运。
不像后来,有更便捷的空运。
董老板是想用汽车把货运出去。
但汽运很容易被半路拦截。
就算从市里开出去了,只要那位顽主动用关系,完全可以让临市,甚至临省在路上设卡拦截。
那样我们依然会一败涂地。
而我想走铁运。
火车总没法设卡拦截。
而且客运列车有时有点。
虽然那年月火车晚点是家常便饭,但也不会随意让客运列车超时停靠。
最重要的是,铁路是相对封闭的独立体系。
那位顽主就算手眼通天,也得找到铁路系统内的得力关系,再向下联系各路局,站段进行调查。
这一来一回花的功夫可不小。
有那功夫,估计货已经运到地方了。
“当然不是用三轮车送过去,是走铁路!”
“用开往城外的汽车吸引注意力,驶向城内的三轮车很可能被忽略掉。”
“咱们可以利用这个机会,用三轮车把货送到火车站。”
“我在货运处有关系。”
“只要钱给够,不用办手续就能把货送上车。”
“不管是哪的车,把货送上去先离开省城。”
“路上再想法把货倒腾到去那边的车上。”
我把计划和盘托出。
董老板略一琢磨,就高兴的蹦了起来。
“福星!”
“你真系我的福星!”
眼下要和时间赛跑。
董老板没再废话,小跑出去安排小宋联系车。
没多会,外面热闹了起来。
汽车的发动机声,三轮车夫的吵嚷声。
那时劳动路汇聚了很多工业品销售门市,仓库。
所以周围有不少靠拉货吃饭的三轮车夫。
小宋跑去吆喝了两嗓子,附近的三轮车夫和装卸工都来了。
汽车则是董老板联系来的。
他用隔壁门市部的电话,给省运司,市一运司,二运司,三运司都打了电话。
把几个运输公司在家的车都叫了过来。
小宋擦着脑门上的汗,指挥几十号装卸工往车上装货。
装好的车发动机轰鸣着开了出去。
我叼着烟蹲在仓库大门外,观察四周有没有盯梢的人。
别说,还真让我发现了几波。
他们装成行人,交替从仓库附近路过。
路过时都会抻长脖子往里瞅。
还有个盯梢的跑来给我递了烟,询问我里面在干什么。
我憋得差点内伤才没笑出来。
“里面装货呐,还缺几个装卸工。”
“有没有兴趣帮帮忙?给(本章未完,请翻页)
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“蹬三轮的就是累死,也送不到得啦!”
从黄土高原到岭南之地有数千里之遥,确实不是蹬三轮能送到的。
这里得多说一句,宝安县在79年3月改为深圳市。
早在清宣统三年,也就是公元1911年,广九铁路华段站点已设有深圳站。
1950年站点迁至罗湖,与港岛罗湖站一桥之隔。
当时往那边走货主要靠汽运和铁运。
不像后来,有更便捷的空运。
董老板是想用汽车把货运出去。
但汽运很容易被半路拦截。
就算从市里开出去了,只要那位顽主动用关系,完全可以让临市,甚至临省在路上设卡拦截。
那样我们依然会一败涂地。
而我想走铁运。
火车总没法设卡拦截。
而且客运列车有时有点。
虽然那年月火车晚点是家常便饭,但也不会随意让客运列车超时停靠。
最重要的是,铁路是相对封闭的独立体系。
那位顽主就算手眼通天,也得找到铁路系统内的得力关系,再向下联系各路局,站段进行调查。
这一来一回花的功夫可不小。
有那功夫,估计货已经运到地方了。
“当然不是用三轮车送过去,是走铁路!”
“用开往城外的汽车吸引注意力,驶向城内的三轮车很可能被忽略掉。”
“咱们可以利用这个机会,用三轮车把货送到火车站。”
“我在货运处有关系。”
“只要钱给够,不用办手续就能把货送上车。”
“不管是哪的车,把货送上去先离开省城。”
“路上再想法把货倒腾到去那边的车上。”
我把计划和盘托出。
董老板略一琢磨,就高兴的蹦了起来。
“福星!”
“你真系我的福星!”
眼下要和时间赛跑。
董老板没再废话,小跑出去安排小宋联系车。
没多会,外面热闹了起来。
汽车的发动机声,三轮车夫的吵嚷声。
那时劳动路汇聚了很多工业品销售门市,仓库。
所以周围有不少靠拉货吃饭的三轮车夫。
小宋跑去吆喝了两嗓子,附近的三轮车夫和装卸工都来了。
汽车则是董老板联系来的。
他用隔壁门市部的电话,给省运司,市一运司,二运司,三运司都打了电话。
把几个运输公司在家的车都叫了过来。
小宋擦着脑门上的汗,指挥几十号装卸工往车上装货。
装好的车发动机轰鸣着开了出去。
我叼着烟蹲在仓库大门外,观察四周有没有盯梢的人。
别说,还真让我发现了几波。
他们装成行人,交替从仓库附近路过。
路过时都会抻长脖子往里瞅。
还有个盯梢的跑来给我递了烟,询问我里面在干什么。
我憋得差点内伤才没笑出来。
“里面装货呐,还缺几个装卸工。”
“有没有兴趣帮帮忙?给(本章未完,请翻页)
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