第47章 香江行

    6月16日，文化B的孙主任致电通知李立文，前往香江的相关事宜已安排妥当，他可以准备出发了。
    一天后，李立文收拾好行李，乘坐三联书店的专车前往大兴机场。
    如今北平飞香江的飞机特别多，而且也特别快，几乎每隔一小时就有一趟航班，全程仅需三个半小时。
    经过安检后，李立文登上了飞机。
    随着发动机的轰鸣，香江之行正式启程。
    香江国际机场位于赤鱲角，是由当时的香江政府斥巨资，进行填海造陆而成的现代化航空枢纽。整个填海计划从1991年开始，历时六年完成，耗资达700亿港元，1998年正式启用。
    此后，这座机场就成为了连接东西方的重要窗口。
    下午一点，李立文和随行人员刚走下飞机，就看到前来迎接的人群。
    首当其冲的就是如今香江的一号，李国超，随后便是香江JC一哥萧伟豪，文体旅局的同志，以及三联书店的代表和香江文坛的代表。
    李立文微笑着与他们一一握手。
    “李立文先生，欢迎来到香江。”
    “谢谢。”
    现场的记者见状，纷纷举起相机，记录下这历史性的时刻。
    简单的寒暄后，众人登上了大巴车。
    说起香江文学，能想到的就是香江四大才子。
    最出名，自然是金庸的武侠。
    不过，像是古龙的《绝代双骄》《楚留香传奇》系列、《陆小凤传奇》《七种武器》系列、《流星·蝴蝶·剑》，李碧华的《霸王别姬》，梁羽生的《萍踪侠影》，黄易的《寻秦记》等书，均在全世界华人范围内掀起了巨大的浪潮。
    可以说，在70后，80后乃至90后的成长记忆中，这些作品都占据了重要位置，影响深远。
    遗憾的是，曾经的香江四大才子，如今仅剩蔡澜先生一人。
    金庸先生于2018年离世，倪匡先生在2022年辞世，而黄霑先生也因癌症于2004年不幸逝世。
    之后，香江文坛就再也没有年轻的才子崭露头角。
    因此，当李立文的作品出现在香江文坛时，顿时填补了这一空白，成为新一代香江人心中的文学偶像。
    不仅如此，最令香江人和文坛震惊的是，李立文的作品不仅在国内畅销，在国际上也赢得了极高的关注。
    特别是在Y国。
    整个Y国文坛，现在就差把李立文给供起来了。
    更何况他创造的福尔摩斯，更是成为了Y国的夏洛克爵爷。
    这也就是香江已经回家了，要是还在没回家之前，李立文的到来恐怕会引起更大的轰动。
    毕竟，在整个香江，就没有一个比福尔摩斯爵位高的。
    所以，整个香江文坛在面对李立文时，都会收起自身的高傲，将自己摆在极低的位置，表现出极大的尊重。
    香江国际机场距离市中心约三十公里，大巴车在高（本章未完，请翻页）
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