第三百三十八章 超低压充电技术公布

    “任总，超低压充电桩出来了，也已经测试通过，完全没有任何问题……”
    办公室里。
    任易正偷偷打量着秘书林慕婉新买的巴黎世家，无法自拔。
    突然。
    电话响起，就收到了超低压快充桩测试件下线的消息。
    充电桩的生产和组装，远没有电池电机技术那么复杂。
    再加上风雷之前的大功率专用充电桩，产线都是现成的，自然事半功倍！！
    等任易到达测试中心。
    研发部长和一批技术员已经把产品安装好了。
    出现在眼前的是一款新型立式充电设备。
    相比市面上的大部分充电桩，都显得有些精致小巧，面板上是熟悉的风雷标志，就连充电线都只有手指粗细，不像是很抗操的样子。
    看到任易到来。
    研发部长立马迎了上来，满脸激动道：
    “任总，按照你提供的方案，这款充电桩外壳我们采用了超级碳合金做基材，外壳坚固都能防弹。”
    “线组和充电桩也加入了超导体材料，电阻非常小，所以充电线能做到很细。”
    “充电枪重量只有普通的一半，连瓶盖都拧不开的女车主和小朋友都能轻松使用……”
    “整个充电桩散热部分，则由底部一体式液态压缩机来解决，哪怕是整个充电桩满功率负载运行，都不会产生太大的噪音，相当安静！！”
    现在市面上很多充电班，都是采用风冷式设计，用内置的大风扇进行散热。
    而且为了能承载更大的功率，线组用的都相当的粗。
    这么一来。
    的确是安全了，但也导致正个充电插头相当重。
    对于男性车主来说，倒是没什么，也就费点力罢了。
    但是对于有些力气小的女性车主来说，可能就要使己全身的力气，才能把插头插上。
    这种类似的问题，在网上已经有不少人投诉。
    但目前来说，还是没有得到解决。
    毕竟能把充电桩铺满全国，已经相当不容易，那还有这么多要求。
    基建烧了不知道多少钱，成本都还没拿回来。
    哪怕要等改良，那也是不知猴年马月的事了。
    任易也是在官网的留言区，偶然翻到这条建议，这才让研发部这边跟进。
    其次，就是在这么恐怖的功率下充电，散发的热量已经是相当大了。
    普通充电桩在满功率运载之时，风扇运行起来的声音，就能让人耳鸣。
    但风雷超低压充电桩的散热噪音，却是非常小。
    首先，因为充电桩使用了超导体，电阻率低，产生的热量自然就低。
    另外，整个散热部分采用液态压缩机来解决。
    光是用料和设计，就完爆市面上所有的超冲设备。
    当然。
    评价一个充电设备，最重要的标准，
    还是要看在安全的提下，最快的充电速度。
    风雷作为一家新能源车企，可不会像某苹果公司那样，向消费者宣传什么“慢充才（本章未完，请翻页）
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